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lunes, 24 de agosto de 2009

Vamos a Victoria, en la Isla Vancouver!
















Hace unos dias fuimos a conocer Victoria, la parte sur de la Isla de Vancouver, capital de la provincia de British Columbia. Con casi 79.000 habitantes, para llegar a ella debes tomar y disfrutar un hermosisimo viaje en ferry durante 1 hr y 45 minutos, (me acorde de mi ferry a la Isla de Chiloe), para cruzar 44 km del Estrecho de Georgia, saliendo del terminal de Tsawwassen (foto) en Delta hasta la parte norte de la isla. Estando muy cerca de Seattle y Washington, recibe muchos visitantes de los EEUU. En el centro mismo de Victoria, encuentras el Parlamento (foto) verlo iluminado de noche!! y el puerto interior con su marina, el elegante Empress Hotel o Fairmontt, y el Royal British Columbia Museum entre otras atracciones. Lo que mas me gusto fue el ambiente que hay aca, se siente una atmosfera relajada, aunque es una ciudad con mucho movimiento, pero me refiero que la influencia del mar y el colorido de la ciudad lo hacen muy especial, he sabido que por el clima del que goza la ciudad, clima mediterraneo, las flores florecen todas las estaciones, y los islenos aprovechan de decorar calles, tiendas y paseos con maceteros multicolores que no se que vitamina les echaran, ja. Debe ser el aire. Me entero tambien que, mientras en Vancouver el promedio de lluvias anuales esta por los 1200 mm, en Victoria son 600 mm. y en otras partes de la isla puede ser menos. Es un lugar que no alcanzas a recorrer entero, ademas de Victoria, tienes otros lugares como Nanaimo, Port Hardy, Tofino y las 5 Gulf Islands: Pender, Galiano, Saltspring, Saturno y Maine. Dos canadienses en distinto momento me han recomendado Saltspring para vivir con ninos, habra que ir a conocerla pronto a ver que de cierto hay. Mucho aun por conocer y recorrer, y un visitante no puede venir por un solo dia, que desperdicio!! Tienes que quedarte a lo minimo dos o tres dias, la oferta de hoteles o B&B suites es amplia, tambien hay campgrounds para acampar junto a tu carpa o trailer. No hay que preocuparse en la isla por los coyotes y ver osos es raro!! La fauna habitual son pumas, ballenas orca (una gran atraccion turistica en la zona, CAN$ 90 por adulto)ciervos, ademas de la gran variedad de pajaros, y en cuanto al mar, truchas y salmones en abundancia. Otra atraccion turistica, es visitar alguno de los varios jardines de aca. Yo visite el Butchard Gardens (fotos), alegrandome tanto pues a la entrada encontre nuestra bandera chilena ahi flameando y uno como inmigrante se pone sentimental con este detalle, espero me entiendan, es una gran cosa, no? Bueno, y para que decir, yo que conozco solamente mi jardin y el jardin botanico de Vina del Mar, confieso que quede extasiada de tanta belleza y color, es que para donde mires todo esta magnificamente cuidado y disenado, es que no te alcanzan las pilas de tu camara!! Tambien visitamos el Castillo Craigdarroch (foto), del magnate de las minas de carbon en 1890, enteramente construido en madera de roble, y hay mas castillos para visitar. Y el Miniature World (foto), excelente y abundante muestra de grandes epocas y acontecimientos todo en miniatura, que los ninos disfrutaron mucho. Cruzar en el auto es lo mejor, para poder recorrer con libertad y estirar el tiempo. Que decir de la organizacion, orden, limpieza y puntualidad en el funcionamiento de la carga y descarga del ferry en el terminal... admirable. Una gran experiencia para un inmigrante en Canada. Sin duda el lugar mas hermoso que he visitado hasta ahora y me faltan esas islas...

miércoles, 5 de agosto de 2009

El sky train y el transporte en Vancouver




Alguna vez el sistema de transporte fue bueno en mi pais. A partir de febrero del 2007 se transformo en algo caotico llamado Transantiago, y se volvio incomodo, saturado, inseguro y poco eficiente poder desplazarse dentro de la ciudad, sin comentar durante las horas pic... Por eso fue asombroso el cambio...para un inmigrante del tercer mundo, ver una realidad tan diferente en cuanto a transporte se refiere. Este sistema es confiable, rapido y eficiente, que mas se puede pedir? No mas micros llenas o metros que no pueden apenas cerrar sus puertas, gritos y ordenes de los guardias, el colapso en la tarde, los sofocos, los infaltables toqueteos, robos, alientos en tu cara, los 40 o mas grados en el tubo, los atrasos, los apretones del dia a dia todo esto para llegar al trabajo!!! Se acabaron esos dias, se han ido ya. Aca el sistema de transporte dista mucho, por no decir demasiado. Se compone de pequenos microbuses o liebres como le deciamos en Chile, de buses (parecidos al transantiago, del Seabus que es marino, del train o West Coast Express y del rapidisimo Sky Train, del cual son las fotos que coloco aqui, y es sin duda lo mas rapido en desplazamiento, un sistema completamente automatizado que casi en su totalidad corre por vias elevadas, fue contruido en 1986 para una Feria mundial y desde entonces ha sido el sistema de transporte automatizado mas rapido del mundo, su trayecto total casi llega a los 50 kms y conecta el centro o downtown de Vancouver con las ciudades de Burnaby, New Westminter y Surrey, a esta ultima el sky train llega a traves de un puente exclusivamente de uso del sky train, que corre sobre el Rio Fraser. Despues de perderme un par de veces y entenderlo finalmente, me di cuenta que era mucho mas simple que el de Santiago, y solo tiene dos lineas, la Expo Line y la Millenium, me han dicho que en el 2014 llegara a Coquitlam, donde vivimos actualmente, asi que a esperar. Mientras, hay que hacer transbordos de buses con sus correspondientes esperas, lo bueno es que puedes confiar en los horarios y asegurarte que estas en el paradero correcto!

miércoles, 6 de agosto de 2008

Postulación Simplificada, Skilled Worker a Canadá Federal

Escribiré un poco de la postulación como Skilled Worker para inmigrar a Canadá para el lado FEDERAL y a través del Proceso Simplificado, que no se conoce mucho y por el cual yo postulé. Este no lo ocupan los seleccionados para Québec, ni los que tienen empleo arreglado ya en Canadá ni los que tienen una Nominación Provincial, todos ellos ocuparán el Proceso Regular. Esta postulación simplificada solicita 67 puntos de un máximo de 100. Son 6 factores que te solicitan: Educación (máx. 25 pts), Idiomas (Máx. 24 pts), Experiencia Laboral (Máx. 21 pts), Edad (Máx. 10 pts), Empleo Arreglado en Canadá (Máx. 10 pts.) y Adaptabilidad (Máx. 10 pts.)

La experiencia laboral debe ser en los últimos diez años y no importa si no está relacionada con tus estudios, pero debe estar clasificada como Nivel A (Profesional), B (Técnico ó Calificado) en el listado nacional NOC (Nacional Occupation List), que puedes mirar acá mismo en el blog. El Inglés tiene que ser alto en las 4 habilidades, ya que nivel moderado en alguna habilidad baja altiro a 2 puntos (injusto en mi opinión, no existe el 3?) el segundo idioma vale la mitad, o sea hay que pensar bien cuál pones como primero si es que sabes los dos.

El test en línea de la página de la embajada www.cic.gc.ca te permite saber si cumples el puntaje y si postular o no, y tú mismo vas viendo cómo se suman los puntos, y en los conceptos que no son fijos y que podrías mejorar, como por supuesto un nivel mayor de inglés, en adaptabilidad ganas puntos si por ejemplo tu pareja también tiene estudios completados. Si tienes el puntaje, pagas el arancel y llenas el formulario correspondiente. A los pocos días te mandan un AOR (Acknowledgement of Receipt) diciéndote el período aprox. de espera. Cuando éste se cumple, te envían carta solicitando que envies todos los documentos que respaldan lo informado antes, es una gran lista y te sugieren tomar casi siempre el IELTS (Internacional English Language Testing System) hay que dar el “General Training”, esto para asignarte exactamente los puntos que obtengas y no los que queden a su juicio. Si quieres no lo das, pero es un riesgo muy grande. Esta en mi opinión es la parte donde nuestra propia percepción y evaluación de nuestro nivel de inglés cambia el puntaje. Se dice que obtener banda o puntaje sobre 5,5 en este examen es necesario para emigar, pero esto depende de dónde tengas tus fortalezas, quizá las tienes en educación o en adaptabilidad (aqui te dan puntos por estudios del conyuge o por tener parientes allá), o en idiomas al saber francés también (en cuyo caso te conviene pagar y dar también el TEF para sumar esos puntitos) Así, postulando con 67 o más es casi un hecho que te darán la visa, pero ojo, que al momento en que ellos te solicitaron los documentos, te indican que debes tener los fondos suficientes para sobrevivir 6 meses en Canadá por tu propia cuenta con tu familia (CAD10.000 por ti y la suma varía según tu grupo familiar) Esto a mi juicio es el segundo aspecto que dificulta esta postulación si la comparamos con la de Québec, quienes en otro sistema de selección solicitan un monto para la sobrevivencia de tres meses y no se requiere presentar examenes internacionales de idiomas para sumar puntos, son ellos mismos quienes te evalúan en la entrevista tu nivel de francés y te dicen si te falta francés, si te dan el CSQ ya estás aprobado aunque tu postulación igual tiene que ir a Inmigración en tu país. Ambos sistemas son bien diferentes, espero haber aportado un poquito de claridad para el tema del lado federal.